Détails sur le produit:
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Application du projet: | ligne de distribution aérienne | Numéros de noyau: | 1,2,3,4 plus de multicore |
---|---|---|---|
Voltage nominal: | 0.6/1 KV | Niveau d'installation: | -20°C à 90°C |
Messagers neutres: | AAC, AAAC ou ACSR | Isolement: | XLPE/PE/PVC |
Mettre en évidence: | Cable aérien en chaîne ABC,Cable ABC isolé OEM XLPE |
NFC 33-209 Cable aérien enchaîné en fils PE/XLPE Cable ABC isolé
Applications:
XLPE câbles aériens isolés pour les réseaux aériens de distribution à faible charge dans la ville, les zones urbaines et rurales.Pour les connexions de maison au-dessus du sol.
Je suis désolée.
Construction
Conducteur: Aluminium (léger et rentable).
Isolement: XLPE (excellente résistance thermique, résiste à des températures allant jusqu'à 90°C) et
Enveloppe: typiquement à faible teneur en fumée et sans halogène (LSHF) composé pour réduire la toxicité et les émissions de fumée lors d'incendies.
Nombre de cœurs x section transversale nominale
|
Diamètre global
|
Le poids
|
Résistance maximale du conducteur
|
Charge minimale de rupture
|
Notation actuelle
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N°x mm^2
|
mm
|
Poids de l'appareil
|
Pour les véhicules à moteur
|
Nom du produit
|
Une
|
2x10 RM
|
12.8
|
93
|
3.08
|
1.5
|
38
|
4x10 RM
|
15.4
|
183
|
3.08
|
1.5
|
38
|
2x16 RM
|
14.8
|
129
|
1.91
|
2.3
|
72
|
Le nombre de points de contact doit être le même que le nombre de points de contact.
|
14.8
|
176
|
1.910/12. Je suis désolé.100
|
2.3
|
72
|
4x16 RM
|
17.8
|
257
|
1.91
|
2.3
|
72
|
Le nombre de fois où les données sont utilisées
|
17.8
|
304
|
1.910/12. Je suis désolé.100
|
2.3
|
72
|
2x25 RM
|
18
|
202
|
1.2
|
3.8
|
107
|
Pour les véhicules à moteur à combustion
|
18
|
249
|
1.200/12. Je suis désolé.100
|
3.8
|
107
|
4x25 RM
|
21.7
|
404
|
1.2
|
3.8
|
107
|
Le nombre de pièces de rechange doit être le même que le nombre de pièces de rechange.
|
21.7
|
451
|
1.200/12. Je suis désolé.100
|
3.8
|
107
|
2x35 RM
|
20.8
|
269
|
0.868
|
5.2
|
132
|
Pour les véhicules à moteur à combustion
|
20.8
|
316
|
0.868/12, c'est une bonne note.100
|
5.2
|
132
|
4x35 RM
|
25.1
|
539
|
0.868
|
5.2
|
132
|
Le montant de l'impôt sur le revenu est calculé à partir du montant de l'impôt sur le revenu.
|
25.1
|
586
|
0.868/12, c'est une bonne note.100
|
5.2
|
132
|
2x50 RM
|
23.4
|
352
|
0.641
|
7.6
|
165
|
Pour les véhicules à moteur à combustion
|
23.4
|
399
|
0.641/12, c'est une bonne note.100
|
7.6
|
165
|
1x54,6 RM + 3x25 RM
|
21.7
|
507
|
0.630/1.200
|
3.8
|
107
|
1x54,6 RM + 3x25 RM + 1x16 RM
|
24.3
|
573
|
0Je ne sais pas si c'est vrai.910
|
3.8 / 2.3
|
107/72
|
1x54,6 RM + 3x25 RM + 2x16 RM
|
29.7
|
639
|
0Je ne sais pas si c'est vrai.910
|
3.8 / 2.3
|
107/72
|
1x54,6 RM + 3x25 RM + 3x16 RM
|
31.1
|
705
|
0Je ne sais pas si c'est vrai.910
|
3.8 / 2.3
|
107/72
|
1x54,6 RM + 3x35 RM
|
25.1
|
615
|
0.630/0.868
|
5.2
|
132
|
1x54,6 RM + 3x35 RM + 1x16 RM
|
28.1
|
680
|
0Je ne sais pas.910
|
5.2/2.3
|
132/72
|
1x54,6 RM + 3x35 RM + 2x16 RM
|
34.3
|
748
|
0Je ne sais pas.910
|
5.2/2.3
|
132/72
|
1x54,6 RM + 3x35 RM + 3x16 RM
|
35.9
|
814
|
0Je ne sais pas.910
|
5.2/2.3
|
132/72
|
1x54,6 RM + 3x35 RM + 1x25 RM
|
28.1
|
714
|
0Je ne sais pas.200
|
5.2/3.8
|
132/107
|
1x54,6 RM + 3x50 RM
|
28.2
|
741
|
0.630/0.641
|
7.6
|
165
|
1x54,6 RM + 3x50 RM + 1x16 RM
|
31.6
|
806
|
0- Je ne sais pas.910
|
7.6/2.3
|
165/72
|
1x54,6 RM + 3x50 RM + 2x16 RM
|
38.6
|
875
|
0- Je ne sais pas.910
|
7.6/2.3
|
165/72
|
1x54,6 RM + 3x50 RM + 3x16 RM
|
40.4
|
940
|
0- Je ne sais pas.910
|
7.6/2.3
|
165/72
|
1x54,6 RM + 3x50 RM + 1x25 RM
|
31.6
|
841
|
0- Je ne sais pas.200
|
7.6 / 3.8
|
165/107
|
1x54,6 RM + 3x70 RM
|
33
|
950
|
0.630/0.443
|
10.2
|
205
|
1x54,6 RM + 3x70 RM + 1x16 RM
|
37
|
1014
|
0Je ne sais pas.910
|
10.2/2.3
|
205/72
|
1x54,6 RM + 3x70 RM + 2x16 RM
|
45.2
|
1083
|
0Je ne sais pas.910
|
10.2/2.3
|
205/72
|
1x54,6 RM + 3x70 RM + 3x16 RM
|
47.3
|
1148
|
0Je ne sais pas.910
|
10.2/2.3
|
205/72
|
1x54,6 RM + 3x70 RM + 1x25 RM
|
37
|
1048
|
0Je ne sais pas.200
|
10.2/3.8
|
205/107
|
1x54,6 RM + 3x70 RM + 2x25 RM
|
45.2
|
1150
|
0Je ne sais pas.200
|
10.2/3.8
|
205/107
|
1x54,6 RM + 3x70 RM + 3x25 RM
|
47.3
|
1250
|
0Je ne sais pas.200
|
10.2/3.8
|
205/107
|
1x54,6 RM + 3x95 RM
|
37.4
|
1176
|
0.630/0.320
|
13.5
|
240
|
1x54,6 RM + 3x95 RM + 1x16 RM
|
41.9
|
1243
|
0- Je ne sais pas.910
|
13.5/2.3
|
240/72
|
Personne à contacter: Mr. Bai
Téléphone: +8619829885532